Бесплатная доставка в пункты Сдек РФ при заказе от 5000₽

Маяки Санкт-Петербурга и Ленинградской области: топ мест, которые стоит увидеть своими глазами

Гогольшоп тревел

Кажется, чтобы увидеть настоящий маяк, нужно отправиться куда-нибудь на край света — на Сахалин, Камчатку или побережье Баренцева моря. Но на самом деле удивительные маяки находятся совсем рядом с Санкт-Петербургом.

Одни стоят на берегу Финского залива и до них можно доехать за пару часов на машине. Другие спрятались на островах, куда получится попасть только на лодке. Есть маяки, пережившие две мировые войны, есть настоящие архитектурные близнецы, а есть такой, который неожиданно стал героем мемов и новостей летом 2026 года.

Мы много лет изучаем историю российских маяков, создаем их деревянные модели и стараемся по возможности увидеть каждый своими глазами. Поэтому в этой статье собрали не просто список достопримечательностей, а места, в которые действительно хочется возвращаться.

О каких маяках расскажем:
  • Стороженский маяк
  • Стирсудден
  • Нижний Николаевский маяк
  • Южный Петергофский маяк
  • Толбухин
  • Шепелевский маяк
  • Маяк острова Кареджи (мем)

Осиновецкий маяк

📍Всеволожский район, берег Ладожского озера

Если спросить жителей Санкт-Петербурга, какой маяк они знают лучше всего, многие назовут именно Осиновецкий. Он стоит на берегу Ладожского озера рядом с музеем «Дорога жизни» и уже больше ста лет помогает судам безопасно заходить в бухту.

сборная модель
  • Построен: 1905-1910 год
    Координаты: 60.118765°, 31.080604°
    Расположение лампы: 74 метра над уровнем Ладожского озера.
    Лестница: 366 ступеней.
    Световая характеристика: вспышки белого, красного и зелёного цветов в зависимости от направления.
    Дальность видимости: 22 морские мили (около 40,7 км).
    Мощность лампы: 500 ватт.
    Интервал между вспышками: 4 секунды.
    Режим работы: с апреля по ноябрь, автоматически зажигается после захода солнца и гаснет с восходом.
    Действующий: да
    Как добраться: сесть на Финляндском вокзале и ехать до станции «Ладожское озеро». Время в пути — примерно 1 час 20 минут. От станции до маяка можно дойти пешком за 10–15 минут (примерно 1–1,5 км).

Башню построили в 1905-1910 году. Высота маяка — около 70 метров, благодаря чему его считают одним из самых высоких маяков Ладожского озера. Особенно важную роль Осиновецкий сыграл во время Великой Отечественной войны. Именно здесь проходил один из важнейших участков легендарной Дороги жизни — маршрута, который связывал блокадный Ленинград с Большой землей.


Сегодня сюда приезжают не только ради самого маяка. Всего в нескольких минутах находится музей «Дорога жизни», мемориалы и берег Ладоги, где можно провести целый день. Летом сюда приезжают купаться, кататься на сапах и встречать закаты.


А если Осиновецкий маяк кажется вам знакомым, то это неудивительно. У него есть настоящий брат-близнец — Стороженский маяк. Они были построены практически одновременно по очень похожему проекту. Многие путешественники специально посещают оба маяка, чтобы найти отличия.

Стороженский маяк

📍Волховский район, деревня Сторожно

Стороженский маяк стоит на восточном берегу Ладожского озера и считается одним из самых высоких действующих маяков России. Его построили в начале XX века, когда судоходство по Ладоге активно развивалось, а высокая каменная башня помогала кораблям безопасно проходить опасный участок побережья.

сборная модель
  • Построен: 1905-1910 год
    Координаты: 60.118765°, 31.080604°
    Расположение лампы: 76 метров
    Лестница: 399 ступеней, стены у основания около 2 метров.
    Световая характеристика: вспышки белого, красного и зелёного цветов в зависимости от направления.
    Дальность видимости: белый свет — 22 мили, красный свет — 17 миль
    Мощность лампы: 500 ватт.
    Интервал между вспышками: 4 секунды.
    Режим работы: с апреля по ноябрь, автоматически зажигается после захода солнца и гаснет с восходом.
    Действующий: да
    Как добраться: от Ладожского вокзала до станции Паша, далее автобусом до деревни Загубье, затем пешком примерно 18 километров по направлению к Свирской губе.
На фотографиях его легко перепутать с Осиновецким. Те же строгие пропорции, похожая кирпичная кладка, почти одинаковая высота. Неудивительно, что эти два маяка часто называют близнецами.
Несмотря на внешнее сходство, атмосфера здесь совсем другая. Если Осиновецкий находится рядом с музеями и популярными маршрутами, то Стороженский кажется почти забытым уголком Ладоги. Вокруг — деревня, сосновый лес, каменистый берег и бескрайняя вода.

Что пишут путешественники: в отзывах чаще всего встречаются слова «тишина», «простор» и «ощущение настоящего Севера». Многие специально приезжают сюда ранним утром или ближе к закату, когда на берегу почти никого нет.

Стирсудден

📍Финский залив

Название «Стирсудден» пришло из шведского языка и переводится как «мыс рулевого». Уже одно это напоминает, насколько тесно история побережья Финского залива связана с мореплаванием задолго до появления современного Санкт-Петербурга.
сборная модель
  • Построен: 1872–1873 годы (полностью разрушен в ВОВ, в нынешнем виде построен в 1954г)
    Координаты: 60.185739, 29.029917
    Расположение лампы (высота над уровнем моря): 47 метров
    Лестница: 399 ступеней.
    Световая характеристика: подаёт две белые вспышки с интервалом в 3 сек.
    Дальность видимости: 21 морская миля (около 39 км).
    Мощность лампы: сейчас используется современная светодиодная лампа. Электропитание от аккумуляторов, которые заряжаются от солнечных батарей.
    Как добраться:
    • От метро «Беговая» — автобусы № 211 или 211Э до Зеленогорска, затем пересадка на автобус № 420 или 420А до посёлка Озерки (остановка «41-й километр»). 
    • От метро «Парнас» — автобус № 830 прямо до посёлка Озерки (можно попросить водителя остановиться около маяка). 
    • Электричкой с Финляндского вокзала до станции Зеленогорск, а оттуда — теми же автобусами № 420/420А.
Первый маяк появился здесь еще в XIX веке. За свою историю он не раз перестраивался, но место осталось прежним: высокий берег, сосновый лес и открытый Финский залив. Даже сегодня здесь легко представить, каким это побережье было сто или двести лет назад.
Стирсудден редко попадает в популярные туристические подборки. Возможно, именно поэтому сюда приезжают не ради красивых фотографий для социальных сетей, а ради атмосферы. Здесь нет шумных набережных, кафе или экскурсионных автобусов — только ветер, сосны и звук волн.

Любопытно: рядом с маяком сохранились исторические постройки маячного городка. Они напоминают, что когда-то подобные места были небольшими автономными поселениями, где жили смотрители и их семьи.

Нижний Николаевский маяк

📍Финский залив

Добраться до Нижнего Николаевского маяка гораздо сложнее, чем до большинства маяков из этой подборки. Он находится на острове, поэтому попасть сюда можно только по воде. Именно из-за труднодоступности его редко включают в стандартные туристические маршруты.
сборная модель
  • Построен: 1857 год
    Координаты: 59.978931, 29.744750
    Расположение лампы (высота над уровнем моря): 24,5 метра
    Световая характеристика: проблесковый белый
    Дальность видимости: 1 морская миля (1,8 км).
    Интервал между вспышками: 4 секунды.

    Как добраться: Добраться до Нижнего Николаевского маяка действительно можно только по воде — он стоит на каменной отмели у форта «Кроншлот». Сначала вам нужно приехать в Кронштадт, там договориться об аренде лодки или экскурсии.
Это первый в России цельнометаллический маяк, построенный в 1857 году. Он не действует с 1919 года и имеет статус объекта культурного наследия России. 
Еще совсем недавно этот маяк считался одной из самых необычных заброшек Ленинградской области. Он много лет стоял без реставрации, постепенно разрушаясь под ветром и соленой водой Финского залива.

Любопытный факт: когда мы создавали деревянную модель Нижнего Николаевского маяка, ориентировались на исторические фотографии и архивные материалы. Именно поэтому наша модель вышла в его историческом красном цвете.
Но история на этом не закончилась. Пока модель уже продавалась, сам маяк наконец начали восстанавливать. После реставрации он получил совершенно другой облик — белую башню с зеленым верхом.
Нам стало настолько любопытно сравнить архивные фотографии с тем, что получилось после реставрации, что пришлось ехать смотреть его своими глазами.

Этой поездке и неожиданному превращению маяка мы обязательно посвятим отдельную статью.

Южный Петергофский маяк

📍Петергоф, берег Финского залива

Большинство туристов приезжают в Петергоф ради знаменитых фонтанов, дворцов и парков. Но если пройти немного дальше вдоль берега Финского залива, можно увидеть еще одну интересную достопримечательность — Южный Петергофский маяк.

сборная модель
  • Локация: Санкт-Петербург / Петергоф
    Построен: конец XIX века
    Координаты: 59.8839, 29.9146
    Расположение лампы (высота над уровнем моря): 20 м над уровнем моря.
    Дальность видимости: 12 морских миль.
    Световая характеристика: белый проблесковый огонь.
    Режим работы: действующий автоматический маяк.
    Как добраться: Из центра Санкт-Петербурга — около 50 минут на машине. Также можно доехать на электричке до станции Новый Петергоф, далее пешком около 30–40 минут через Нижний парк и берег Финского залива.
    Или водном метеоре до Петергофа.

Башню построили в 1905-1910 году. Высота маяка — около 70 метров, благодаря чему его считают одним из самых высоких маяков Ладожского озера. Особенно важную роль Осиновецкий сыграл во время Великой Отечественной войны. Именно здесь проходил один из важнейших участков легендарной Дороги жизни — маршрута, который связывал блокадный Ленинград с Большой землей.


Сегодня сюда приезжают не только ради самого маяка. Всего в нескольких минутах находится музей «Дорога жизни», мемориалы и берег Ладоги, где можно провести целый день. Летом сюда приезжают купаться, кататься на сапах и встречать закаты.


А если Осиновецкий маяк кажется вам знакомым, то это неудивительно. У него есть настоящий брат-близнец — Стороженский маяк. Они были построены практически одновременно по очень похожему проекту. Многие путешественники специально посещают оба маяка, чтобы найти отличия.

Толбухин маяк

📍Искусственный остров возле Кронштадта

Толбухин — один из старейших маяков России. Его история началась практически одновременно с историей самого Санкт-Петербурга.
сборная модель
  • Построен: 1905-1910 год
    Координаты: 60.118765°, 31.080604°
    Расположение лампы (высота над уровнем моря): 30 м
    Дальность видимости: 16 морских миль (в некоторых источниках до 19 морских миль)
    Световая характеристика: белый проблесковый огонь
    Интервал между вспышками: 3 секунды
    Режим работы: действующий (резервный), автоматизированный.
    Как добраться: из Санкт-Петербурга до Кронштадта автобусом №101 от станции метро «Старая Деревня» или №101Э от «Беговой». Далее — только на катере или в составе водной экскурсии вокруг фортов Кронштадта.

Первый деревянный маяк появился здесь по указу Петра I в 1719 году, чтобы корабли могли безопасно входить в Кронштадтскую крепость. Позже его заменили каменной башней, которая сохранилась до наших дней.


Попасть на остров самостоятельно нельзя. Толбухин находится далеко от берега, поэтому увидеть его можно только во время водной прогулки вокруг фортов Кронштадта. Именно поэтому многие считают его самым загадочным маяком Финского залива.
Маяк внесён в реестр объектов культурного наследия регионального значения, а также вместе с фортами Кронштадта входит в список объектов Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.

Любопытный факт: многие уверены, что профессия смотрителя маяка давно исчезла. Но Толбухин — живое доказательство обратного.
На острове до сих пор постоянно живут смотрители. Они обслуживают оборудование, следят за дизельными генераторами, принимают суда снабжения и поддерживают работу маяка круглый год. На острове есть хозяйство: небольшие грядки, теплица, домашние животные и все необходимое для жизни вдали от большой земли.

Получается настоящий маленький мир посреди Финского залива, где люди продолжают жить почти так же, как десятки лет назад.

Шепелевский маяк

📍Полуостров Каравалдай

Если спросить фотографов Петербурга, какой маяк они считают самым красивым, Шепелевский почти наверняка окажется в числе первых.
сборная модель
  • Построен: 1910 год
    Координаты: 59.985736, 29.127140
    Расположение лампы (высота над уровнем моря): 38 метров
    Лестница: 366 ступеней.
    Световая характеристика: цвет огня (белый или красный) зависит от направления
    Дальность видимости: 22 морские мили (около 40,7 км).
    Мощность лампы: 500 ватт.
    Интервал между вспышками: две длинные вспышки каждые 16 секунд
    Режим работы: с апреля по ноябрь
    Как добраться: электричка с Балтийского вокзала до станции Краснофлотск, далее пешком около 4 км. Либо электричка до Калище, затем автобус до деревни Шепелёво и пешком около 20 минут.
Красно-белая полосатая башня стоит среди соснового леса всего в нескольких десятках метров от Финского залива. Благодаря этому сочетанию Шепелевский давно стал одним из самых узнаваемых маяков Ленинградской области и любимым местом для прогулок и фотосессий.
Несмотря на популярность у туристов, маяк остается действующим. Поэтому попасть внутрь нельзя, зато вокруг можно спокойно гулять, любоваться башней с разных ракурсов и выйти к берегу залива.

Любопытный факт: еще один миф о маяках — что сегодня они полностью автоматизированы.
На самом деле за Шепелевским маяком по-прежнему следят люди. Здесь живет семья потомственных маячников, которая обслуживает оборудование и территорию. Рядом сохранился небольшой служебный городок, где есть хозяйство, домашние животные и даже огород. Поэтому Шепелевский — это не музей под открытым небом, а место, где маяк продолжает работать каждый день.

Маяк острова Кареджи

📍остров Кареджи в Ладожском озере (Кировский район Ленинградской области)

Еще несколько лет назад про маяк острова Кареджи знали в основном моряки, любители навигации и те, кто специально изучает историю маяков Балтики.
сборная модель
  • Построен: 1829 год
    Координаты: 60.117, 31.3695
    Расположение лампы (высота над уровнем моря): 15 метров.
    Световая характеристика: белый проблесковый огонь
    Дальность видимости: 10 морских миль
    Конструкция: в основании — сруб на ряжах (деревянных срубах, заполненных камнями), сверху — четыре столба, связанных брусьями и обшитых досками.
    Режим работы: с апреля по ноябрь

    Как добраться: расположен на острове в Финском заливе и доступен только по воде на частном катере или специализированной экспедиции.
Летом 2026 года об этом острове неожиданно заговорил почти весь Санкт-Петербург.

Из-за сбоя геолокации тысячи жителей Петербурга внезапно увидели на своих телефонах, что находятся... на острове Кареджи.
Социальные сети моментально заполнили шутки. Кто-то писал, что неожиданно оказался посреди Финского залива, кто-то поздравлял друзей с виртуальным путешествием, а кто-то всерьез пытался понять, где находится загадочный остров.

Получилось забавно: место, которое десятилетиями оставалось известным лишь узкому кругу людей, буквально за один день стало одним из самых обсуждаемых маяков региона.
Мы тоже теперь можем сказать, что виртуально побывали на острове Кареджи.

Правда ли существуют заброшенные маяки Ленинградской области?

Если посмотреть поисковые запросы, можно заметить, что многие ищут заброшенный маяк в Ленинградской области. Часто рядом встречаются запросы «заброшенный лагерь "Маяк" Ленинградская область» и «заброшенный пионерский лагерь "Маяк"».

На самом деле это совершенно разные места.

Заброшенный лагерь «Маяк» действительно существует и давно стал известной заброшкой среди любителей индустриального туризма. Но к навигационным маякам он отношения не имеет.

Что касается самих маяков, большинство из них остаются действующими объектами. Некоторые выглядят заброшенными из-за возраста и удаленности, как Нижний Николаевский до реставрации, но практически все продолжают выполнять свою основную задачу — обеспечивать безопасность судоходства.

Именно поэтому попасть внутрь большинства маяков нельзя: они относятся к объектам навигационной инфраструктуры и находятся под охраной Минобороны.

Какой маяк выбрать для первой поездки?

Если вы только начинаете знакомство с маяками Ленинградской области, вот небольшой ориентир.

  • Хочется красивых фотографий и легкой прогулки — отправляйтесь к Шепелевскому или Южному Петергофскому маяку.
  • Интересна история блокадного Ленинграда — обязательно посетите Осиновецкий маяк и музей «Дорога жизни».
  • Любите малолюдные места — стоит доехать до Стороженского или Стирсуддена.
  • Мечтаете увидеть настоящий островной маяк — выбирайте водную прогулку к Толбухину или Нижнему Николаевскому.

Каждый из них совершенно разный. Где-то вас встретит песчаный берег Финского залива, где-то — суровая Ладога, а где-то придется смотреть на маяк только с палубы катера. Но именно в этом и заключается их особенность: невозможно увидеть один маяк — и сказать, что вы уже познакомились с историей Балтики.

Соберите деревянную модель маяка дома!

Мы настолько увлеклись историей российских маяков, что однажды решили не просто рассказывать о них, а создавать их деревянные модели.

Сегодня в нашей коллекции — Шепелевский, Толбухин, Осиновецкий, Нижний Николаевский и десятки других маяков России и мира. Перед тем как выпустить новую модель, мы изучаем архивные фотографии, чертежи и историю каждого объекта. Иногда приходится даже возвращаться к уже готовой модели — как это произошло с Нижним Николаевским маяком после его реставрации.

Если после этой статьи вам захотелось, чтобы один из этих маяков появился дома, загляните в наш каталог.

А если вы уже путешествовали к любому маяку, будем рады увидеть ваши фотографии и историю путешествия. Присылайте их на hello@gogol-shop.ru. Самые интересные истории мы публикуем в рубрике «Маяк от подписчика».


💙 Для читателей блога действует промокод — скидка 12% на любую модель.
Катя Коверник
совладелица Гогольшоп
выбрать
свою модель
выбрать
свою модель
Что еще почитать:
Сохраните идеи, чтобы не потерять!

Будьте первым, кто узнает о новой статье!

Раз в неделю будем присылать письмо с новой статьей, интересным фактом или акцией
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
и соглашаетесь c политикой конфиденциальности