Бесплатная доставка в пункты Сдек РФ при заказе от 2000₽
Как добраться до маяка Толбухин: наш опыт поездки из Кронштадта
Гогольшоп тревел
Осенью 2025 года мы работали над выпуском деревянной сборной модели маяка Толбухин. И, конечно, нам захотелось сфотографировать её рядом с настоящим маяком — нужна была такая же мини-экспедиция, как мы уже проводили к Шепелёвскому, Нижнему Николаевскому, Аниве и другим маякам. Мы назначили ответственного и погрузились в организацию.
Если вы тоже хотите увидеть Толбухин, рассказываем, как спланировать поездку, что учесть перед выходом на воду и какие могут быть риски.
Маяк Толбухин: где находится и чем интересен
Маяк Толбухин расположен на искусственном острове в Финском заливе, недалеко от Кронштадта. Это действующий навигационный объект с историей, которая началась ещё при Петре I.
Первый маяк на этом месте построили в 1719 году. Изначально он назывался Котлинским, а позднее получил имя Федота Толбухина — коменданта Кронштадта, руководившего обороной острова от шведского десанта в 1705 году.
Каменную башню, сохранившуюся до наших дней, построили в 1810 году. Сегодня маяк узнаваем по белой башне с красными полосами, которая стоит отдельно от берега, посреди залива.
Если вы искали, почему маяк Толбухин так назван, ответ связан с историей обороны Кронштадта. А если хотите увидеть, как выглядит маяк Толбухин, лучше всего отправиться к нему вживую по воде: именно так он раскрывается во всей красе. Это и был наш план!
Первый маяк на этом месте построили в 1719 году. Изначально он назывался Котлинским, а позднее получил имя Федота Толбухина — коменданта Кронштадта, руководившего обороной острова от шведского десанта в 1705 году.
Каменную башню, сохранившуюся до наших дней, построили в 1810 году. Сегодня маяк узнаваем по белой башне с красными полосами, которая стоит отдельно от берега, посреди залива.
Если вы искали, почему маяк Толбухин так назван, ответ связан с историей обороны Кронштадта. А если хотите увидеть, как выглядит маяк Толбухин, лучше всего отправиться к нему вживую по воде: именно так он раскрывается во всей красе. Это и был наш план!
На словах всё звучало просто: найти лодку, договориться с гидом, выбрать хороший день и отправиться в путь
Но это не первый наш подобный выход в море и мы знали: на деле подготовка может занять немало времени. На дворе стоял конец осени, а Финский залив в это время не балует спокойной водой.
Мы ждали подходящую погоду, связывались с организаторами морских прогулок и даже обращались в Кронштадтский музей маяков за помощью. Сроки поджимали: нам не просто хотелось сфотографировать модель на фоне настоящего маяка, но и учесть детали в финальной версии конструктора маяка, чтобы сделать его максимально похожим на оригинал.
Мы ждали подходящую погоду, связывались с организаторами морских прогулок и даже обращались в Кронштадтский музей маяков за помощью. Сроки поджимали: нам не просто хотелось сфотографировать модель на фоне настоящего маяка, но и учесть детали в финальной версии конструктора маяка, чтобы сделать его максимально похожим на оригинал.
Как добраться до маяка Толбухин
Маяк Толбухин стоит на небольшом искусственном острове в Финском заливе, к западу от Кронштадта. Пешком или на машине до него не добраться: нужна лодка или катер
- Шаг 1. Доехать до КронштадтаИз Санкт-Петербурга можно доехать в Кронштадт на автобусе. Например, автобусы № 101 и 101Э идут от метро «Старая Деревня» и «Беговая». Есть и другие варианты — от метро «Автово», «Проспект Просвещения» и других точек города. Перед поездкой проверьте актуальные маршруты и расписание.
- Шаг 2. Найти морскую экскурсиюДо маяка Толбухин нельзя доехать по суше: он находится на отдельном острове. Чтобы увидеть его вблизи, нужно организовать поездку по воде.
Ищите экскурсии из Кронштадта, в маршрут которых входит маяк Толбухин. Перед бронированием уточните место отправления, продолжительность поездки и условия выхода в залив.
Толбухин — действующий маяк, режимный объект, а не обычный туристический объект со свободным доступом, это важно учитывать. - Шаг 3. Учитывать погодуДля морской поездки важны ветер и состояние воды. Даже если на берегу светит солнце, в заливе условия могут быть другими. Решение о безопасности выхода на воду принимает капитан.
Мы долго подбирали подходящий день и договаривались об организации поездки. Наша мини-экспедиция переносилась трижды. Но ожидание того стоило.
Как прошла наша поездка к маяку Толбухин
Рассказывает Аня Пестова, управляющая Гогольшопа:
Наш выход на воду переносился трижды: мы только спускались на воду, отходили от берега и погода портилась. Приходилось ориентироваться на ходу и перестраивать планы. До последнего мы не понимали, удастся ли наша авантюра.
Я боюсь воды, поэтому эта поездка стала для меня настоящим испытанием на прочность. Когда мы утеплились и загрузились в лодку, я немного волновалась: всё ли пойдёт по плану, доберёмся ли мы до цели? Вскоре берег остался позади, вокруг раскинулся Финский залив, а впереди ждало путешествие к маяку, до которого нельзя просто доехать на машине и прогуляться пешком.
По пути мы прошли мимо Тюленьей гряды — каменистых участков, где любят отдыхать нерпы и серые тюлени. Нам удалось заметить их на скалах. Было здорово увидеть их в естественной среде, посреди открытого залива. Их не слишком заинтересовало наше появление, а вот мы были в полном восторге!
Наш выход на воду переносился трижды: мы только спускались на воду, отходили от берега и погода портилась. Приходилось ориентироваться на ходу и перестраивать планы. До последнего мы не понимали, удастся ли наша авантюра.
Я боюсь воды, поэтому эта поездка стала для меня настоящим испытанием на прочность. Когда мы утеплились и загрузились в лодку, я немного волновалась: всё ли пойдёт по плану, доберёмся ли мы до цели? Вскоре берег остался позади, вокруг раскинулся Финский залив, а впереди ждало путешествие к маяку, до которого нельзя просто доехать на машине и прогуляться пешком.
По пути мы прошли мимо Тюленьей гряды — каменистых участков, где любят отдыхать нерпы и серые тюлени. Нам удалось заметить их на скалах. Было здорово увидеть их в естественной среде, посреди открытого залива. Их не слишком заинтересовало наше появление, а вот мы были в полном восторге!
Море, правда, решило добавить поездке острых ощущений. Поднялись волны, лодку стало заметно качать, и в какой-то момент нам было уже не до красивых кадров. Стало немного страшно. Пришлось крепче держаться и надеяться, что погода позволит продолжить путь. Море быстро напоминает, кто здесь главный.
И наконец показался маяк Толбухин. Белая башня с красными полосами стояла посреди воды, окружённая открытым горизонтом. Вблизи маяк выглядел совсем иначе, чем на фотографиях: величественный, немного суровый и удивительно одинокий. Сразу понимаешь, почему маяки так притягивают. Они стоят вдали от привычной жизни, среди ветра и волн, и продолжают выполнять свою работу.
Для нас это была не просто поездка ради красивых кадров. Нам важно было увидеть настоящий маяк, рассмотреть его детали и сфотографировать рядом с ним нашу модель. Когда долго работаешь над деревянной копией, очень хочется сравнить её с оригиналом вживую. Удалось ли передать форму башни, пропорции, характерные детали — всё это лучше понимаешь, когда стоишь рядом с настоящим объектом.
И наконец показался маяк Толбухин. Белая башня с красными полосами стояла посреди воды, окружённая открытым горизонтом. Вблизи маяк выглядел совсем иначе, чем на фотографиях: величественный, немного суровый и удивительно одинокий. Сразу понимаешь, почему маяки так притягивают. Они стоят вдали от привычной жизни, среди ветра и волн, и продолжают выполнять свою работу.
Для нас это была не просто поездка ради красивых кадров. Нам важно было увидеть настоящий маяк, рассмотреть его детали и сфотографировать рядом с ним нашу модель. Когда долго работаешь над деревянной копией, очень хочется сравнить её с оригиналом вживую. Удалось ли передать форму башни, пропорции, характерные детали — всё это лучше понимаешь, когда стоишь рядом с настоящим объектом.
“
Я боюсь воды и эта поездка стала для меня испытанием на прочность!
Но сейчас, 2 года спустя, наша небольшая экспедиция к маяку Толбухин вспоминается с восторгом: и красотой Финского залива, и волнением на воде, и самим маяком. Да, пришлось ждать погоду, искать лодку и потратить время на организацию. Пришлось крепко держаться в лодке, бороться с качкой, искать необычные ракурсы и отогреваться потом горячим чаем на берегу.
Было непросто, но оно того стоило. Толбухин — из тех мест, которые особенно интересно увидеть своими глазами, а не только на снимках.
Но сейчас, 2 года спустя, наша небольшая экспедиция к маяку Толбухин вспоминается с восторгом: и красотой Финского залива, и волнением на воде, и самим маяком. Да, пришлось ждать погоду, искать лодку и потратить время на организацию. Пришлось крепко держаться в лодке, бороться с качкой, искать необычные ракурсы и отогреваться потом горячим чаем на берегу.
Было непросто, но оно того стоило. Толбухин — из тех мест, которые особенно интересно увидеть своими глазами, а не только на снимках.
Где фотографироваться у маяка
Не стоит рассчитывать, что получится высадиться на острове или обойти маяк пешком: Толбухин — действующий навигационный объект, доступ к которому ограничен.
Но если вы уже добрались до Толбухина, не ограничивайтесь одним кадром с катера. Попросите организатора подсказать, какие ракурсы доступны во время прогулки.
Маяк целиком на фоне воды. Самый простой и узнаваемый кадр: белая башня с красной полосой, небольшое основание и открытый залив вокруг.
Маяк с близкого расстояния. Если условия и маршрут позволяют подойти ближе, можно рассмотреть детали башни и её конструкцию.
Маяк и горизонт. Попробуйте оставить в кадре побольше воды и неба. Так лучше передаётся ощущение открытого пространства, в котором стоит Толбухин.
Маяк вместе с деревянной моделью. Это был наш главный повод для поездки. Мы хотели показать рядом настоящий объект и его уменьшенную копию. Для такого снимка важно заранее продумать, как безопасно разместить модель на катере и защитить её от брызг и ветра.
Но если вы уже добрались до Толбухина, не ограничивайтесь одним кадром с катера. Попросите организатора подсказать, какие ракурсы доступны во время прогулки.
Маяк целиком на фоне воды. Самый простой и узнаваемый кадр: белая башня с красной полосой, небольшое основание и открытый залив вокруг.
Маяк с близкого расстояния. Если условия и маршрут позволяют подойти ближе, можно рассмотреть детали башни и её конструкцию.
Маяк и горизонт. Попробуйте оставить в кадре побольше воды и неба. Так лучше передаётся ощущение открытого пространства, в котором стоит Толбухин.
Маяк вместе с деревянной моделью. Это был наш главный повод для поездки. Мы хотели показать рядом настоящий объект и его уменьшенную копию. Для такого снимка важно заранее продумать, как безопасно разместить модель на катере и защитить её от брызг и ветра.
Когда лучше ехать и в чём
На воде прохладнее и ветренее, чем может показаться на берегу. Даже если в Кронштадте комфортная погода, на катере пригодятся:
- Тёплая одежда и ветровка. Лучше одеться слоями, чтобы можно было снять лишнее в салоне и утеплиться на открытой палубе.
- Удобная обувь. Выбирайте обувь, в которой легко передвигаться по катеру и которая не скользит.
- Шапка и перчатки. Особенно если едете осенью, зимой или ранней весной.
- Телефон или фотоаппарат с заряженной батареей. На холоде аккумуляторы могут разряжаться быстрее.
- Защита для техники. Шнутр на шею, влагозащитный чехол или герметичный пакет пригодятся от брызг.
- Вода и небольшой перекус. Уточните у организатора, что предусмотрено на борту, и при необходимости возьмите своё.
Если планируете фотографировать модель или другие вещи, которые не должны намокнуть, заранее подумайте, где их безопасно разместить. На открытой воде лучше не доставать ценные предметы без необходимости.
Чем еще заняться рядом
Поездку к маяку удобно совместить с прогулкой по Кронштадту. Если экскурсия отправляется не рано утром, можно заранее приехать в город, погулять по набережным и посмотреть морские достопримечательности.
- Форт «Риф»Подойдёт тем, кому интересна история обороны Кронштадта. Уточните часы работы и доступность посещения перед поездкой.
- Форт «Константин»Ещё одно место, связанное с историей морских укреплений. Его можно включить в план на день, если он удобно расположен относительно вашей точки отправления.
- Исторический центр КронштадтаЕсли погода не позволит выйти в море, прогулка по городу всё равно может стать хорошей частью поездки. Можно посмотреть набережные, гавани и памятники, связанные с морской историей.
Не пытайтесь вместить всё в один день любой ценой. Лучше заранее выбрать одну-две дополнительные точки и оставить время на саму морскую экскурсию.
Соберите деревянный конструктор Маяк Толбухин дома!
Если вы почитали наш блог и вдохновились на путешествие — обязательно присылайте фото и свои впечатления на hello@gogol-shop.ru. Возможно, именно ваша история попадет в нашу рубрику «Маяк от подписчика».
А для тех, кто хочет сохранить частичку путешествия дома, дарим промокод Толбухин12 на скидку 12% — он действует на любой заказ 💙
А для тех, кто хочет сохранить частичку путешествия дома, дарим промокод Толбухин12 на скидку 12% — он действует на любой заказ 💙
Маяк Толбухин (Кронштадт)
tolb-1
4590
р.
р.
Маяк Толбухин — один из старейших действующих маяков России. Этот набор позволяет собрать его детализированную деревянную модель в масштабе 1:148.
Маяк расположен на небольшом искусственном острове в Финском заливе недалеко от Кронштадта. Первый маяк на этом месте был построен по указу Петра I в 1719 году для обеспечения безопасного подхода судов к новой столице. Современная каменная башня имеет высоту около 29 метров и до сих пор остаётся важным ориентиром для судоходства.
Больше фактов о том, как возводили маяк кто живет на нем сегодня, вы найдете на открытке, которая будет внутри набора.
В коробке есть все необходимое, вам не понадобятся какие-то дополнительные инструменты или детали.
✅ детали уже прорезаны
✅ сборка без клея
✅ краски, кисти, подсветка в комплекте
Мы уже всё продумали, вам остается только самое интересное: собрать, покрасить и получить удовольствие от создания своего собственного маяка!
Размер модели: 27*9*21 см
Сложность: 9/10
Масштаб: 1:140
Деталей: 153
Дизайн и конструкция: Гогольшоп, Россия
Маяк расположен на небольшом искусственном острове в Финском заливе недалеко от Кронштадта. Первый маяк на этом месте был построен по указу Петра I в 1719 году для обеспечения безопасного подхода судов к новой столице. Современная каменная башня имеет высоту около 29 метров и до сих пор остаётся важным ориентиром для судоходства.
Больше фактов о том, как возводили маяк кто живет на нем сегодня, вы найдете на открытке, которая будет внутри набора.
В коробке есть все необходимое, вам не понадобятся какие-то дополнительные инструменты или детали.
✅ детали уже прорезаны
✅ сборка без клея
✅ краски, кисти, подсветка в комплекте
Мы уже всё продумали, вам остается только самое интересное: собрать, покрасить и получить удовольствие от создания своего собственного маяка!
Размер модели: 27*9*21 см
Сложность: 9/10
Масштаб: 1:140
Деталей: 153
Дизайн и конструкция: Гогольшоп, Россия
Что еще почитать:
Будьте первым, кто узнает о новой статье!
Раз в неделю будем присылать письмо с новой статьей, интересным фактом или акцией
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
и соглашаетесь c политикой конфиденциальности