Бесплатная доставка в пункты Сдек РФ при заказе от 2000₽
Как настоящий объект превращается в деревянный конструктор: разработка на примере «Буханки»
Клиент пишет: "Привет! А сможете создать конструктор на основе вот этого?" и прикрепляет фото: автомобиля, яхты, серверного шкафа, завода или необычного здания, где расположен офис. На фотографии — настоящий объект.
Перед нами стоит задача сделать его уменьшенную деревянную копию, изготовить тираж и оформить всё как корпоративные подарки. которую ваш сотрудник или партнер сможет собрать своими руками.
На первый взгляд всё просто: взять объект, уменьшить его и нарезать детали.
Но если хочется получить именно деревянный конструктор, а не декоративный макет в единственном экземпляре, этого недостаточно. Модель должна быть узнаваемой, прочной, собираемой без специальных навыков и при этом оставаться интересной для человека, которому предстоит её собирать.
В Гогольшоп мы разрабатываем деревянные конструкторы по реальным объектам: от маяков и кораблей до промышленного оборудования, транспорта и зданий. Один из таких проектов — деревянная модель автомобиля УАЗ-452, известного как «Буханка». Заглянем за кулисы и посмотрим, как это работает!
За 3 минуты чтения вы узнаете:
Модель: "Элеваторный комплекс"
С чего начинается разработка конструктора
Заказчик может прийти с совершенно разными исходными данными.
Иногда у него есть подробные чертежи и техническая документация. Иногда — фотографии объекта и его размеры, иногда собирательный образ нескольких объектов и чертеж от руки. Со всем этим мы можем работать, это хорошая база для старта!
Наша задача — разобраться в конструкции и понять, какие её особенности важно сохранить в будущей модели.
У «Буханки», например, недостаточно было сделать просто узнаваемый силуэт автомобиля. В готовой модели есть салон, сиденья, руль, приборная панель, двери и другие детали, которые помогают узнать автомобиль даже в небольшом масштабе.
Поэтому разработка начинается далеко не с лазерной резки. Сначала собираем список идей и пожеланий, учитываем даже то, кто будет собирать конструктор, кому дарите? Один и тот же объект может отличаться и превратиться в конструктор с разным уровнем детализации, если вы дарите его детям сотрудников 10+ лет или инженерам, работающим на заводе.
Когда определились с рамками бюджета (это тоже влияет на детализацию, сложность брендирования и количество деталей), выяснили целевую аудиторию и собрали первичный бриф, переходим к созданию визуала в нейросетях. Это можно считать этапом номер ноль.
[Фото настоящей «Буханки» и несколько фотографий деталей готовой модели: салон, передняя часть, дверь]
Иногда у него есть подробные чертежи и техническая документация. Иногда — фотографии объекта и его размеры, иногда собирательный образ нескольких объектов и чертеж от руки. Со всем этим мы можем работать, это хорошая база для старта!
Наша задача — разобраться в конструкции и понять, какие её особенности важно сохранить в будущей модели.
У «Буханки», например, недостаточно было сделать просто узнаваемый силуэт автомобиля. В готовой модели есть салон, сиденья, руль, приборная панель, двери и другие детали, которые помогают узнать автомобиль даже в небольшом масштабе.
Поэтому разработка начинается далеко не с лазерной резки. Сначала собираем список идей и пожеланий, учитываем даже то, кто будет собирать конструктор, кому дарите? Один и тот же объект может отличаться и превратиться в конструктор с разным уровнем детализации, если вы дарите его детям сотрудников 10+ лет или инженерам, работающим на заводе.
Когда определились с рамками бюджета (это тоже влияет на детализацию, сложность брендирования и количество деталей), выяснили целевую аудиторию и собрали первичный бриф, переходим к созданию визуала в нейросетях. Это можно считать этапом номер ноль.
[Фото настоящей «Буханки» и несколько фотографий деталей готовой модели: салон, передняя часть, дверь]
От фотографий к 3D-модели
Первый этап — перевести реальный объект в цифровую форму.
Для этого мы изучаем фотографии, чертежи и другие материалы, если они есть, и создаём 3D-модель будущего конструктора.
Здесь приходится принимать много технических решений. Нужно определить будущий масштаб, разобраться, из каких элементов будет состоять модель, как они будут соединяться между собой и какие детали можно сделать из фанеры.
При этом цифровая модель ещё не является готовым конструктором.
Она может отлично выглядеть на экране, но совершенно не подходить для сборки руками. А наша задача -- разработать деревянный конструктор, который сможет собрать человек без опыта и получить от этого удовольствие. Поэтому, важна каждая деталь.
Для этого мы изучаем фотографии, чертежи и другие материалы, если они есть, и создаём 3D-модель будущего конструктора.
Здесь приходится принимать много технических решений. Нужно определить будущий масштаб, разобраться, из каких элементов будет состоять модель, как они будут соединяться между собой и какие детали можно сделать из фанеры.
При этом цифровая модель ещё не является готовым конструктором.
Она может отлично выглядеть на экране, но совершенно не подходить для сборки руками. А наша задача -- разработать деревянный конструктор, который сможет собрать человек без опыта и получить от этого удовольствие. Поэтому, важна каждая деталь.
Первый прототип показывает то, чего не видно на экране
У настоящего автомобиля конструкция рассчитана на совсем другие нагрузки и размеры. У деревянной модели всё работает иначе.
Нужно решить, какие элементы сделать отдельными деталями, где разместить соединения, какой толщины должен быть материал и как собрать всё так, чтобы модель держалась без клея. У «Буханки» мы сохранили много небольших деталей, которые делают модель узнаваемой. Но добавить узнаваемые линии или форму дверей -- малая часть того, что предстоит команде разработки.
Амбициозным этот план делает и то, что все детали необходимо сделать пригодными для изготовления из фанеры, листы которой какие? Да, плоские.
Самое сложное было создать корректную форму корпуса автомобиля, продумать детали так, чтобы из плоского собиралось объемное. А еще разработать полноценную подвеску, чтобы крутились и поворачивались колеса и руль, работала амортизация и машина двигалась плавно.
При этом всё еще стоит задача, чтобы сама конструкция оставалась доступной для сборки человеку без специального опыта и гаража с инструментами.
Нам нужно не просто создать уменьшенную копию автомобиля, а деревянный конструктор, который можно будет собрать своими руками (и не разрыдаться в процессе).
[Крупные фото деталей «Буханки»: колёса, салон, передняя часть, кузов]
Нужно решить, какие элементы сделать отдельными деталями, где разместить соединения, какой толщины должен быть материал и как собрать всё так, чтобы модель держалась без клея. У «Буханки» мы сохранили много небольших деталей, которые делают модель узнаваемой. Но добавить узнаваемые линии или форму дверей -- малая часть того, что предстоит команде разработки.
Амбициозным этот план делает и то, что все детали необходимо сделать пригодными для изготовления из фанеры, листы которой какие? Да, плоские.
Самое сложное было создать корректную форму корпуса автомобиля, продумать детали так, чтобы из плоского собиралось объемное. А еще разработать полноценную подвеску, чтобы крутились и поворачивались колеса и руль, работала амортизация и машина двигалась плавно.
При этом всё еще стоит задача, чтобы сама конструкция оставалась доступной для сборки человеку без специального опыта и гаража с инструментами.
Нам нужно не просто создать уменьшенную копию автомобиля, а деревянный конструктор, который можно будет собрать своими руками (и не разрыдаться в процессе).
[Крупные фото деталей «Буханки»: колёса, салон, передняя часть, кузов]
На этом этапе разработчики начинают параллельно работать и с 3Д моделью будущего конструктора и постепенно переводить часть деталей в 2д, на плоскость.
Ведь финальная форма продукта, который пойдет в производство -- это макет для лазерной резки, плоское полотно с размещенными на нем деталями из фанеры.
В особо сложных моделях мы делаем промежуточные резки частей конструктора (например, корпуса судна), чтобы удостовериться, что базовая форма готова и можно переходить к декоративным элементам.
Ведь финальная форма продукта, который пойдет в производство -- это макет для лазерной резки, плоское полотно с размещенными на нем деталями из фанеры.
В особо сложных моделях мы делаем промежуточные резки частей конструктора (например, корпуса судна), чтобы удостовериться, что базовая форма готова и можно переходить к декоративным элементам.
А если хочется добавить движение или подсветку?
Не все объекты должны оставаться статичными.
Если это подходит конкретной конструкции, в модель можно добавить дополнительные элементы.
Например, у колеса обозрения из наших проектов колёса действительно крутятся, а у другой модели может быть внутренняя подсветка.
Если это подходит конкретной конструкции, в модель можно добавить дополнительные элементы.
Например, у колеса обозрения из наших проектов колёса действительно крутятся, а у другой модели может быть внутренняя подсветка.
Для некоторых конструкций можно сделать открывающиеся двери, шарниры или использовать подшипники.
Такие детали не добавляются ради формального усложнения, они должны быть частью самого объекта и помогать передать его устройство.
Такие детали не добавляются ради формального усложнения, они должны быть частью самого объекта и помогать передать его устройство.
Тестовые сборки
После переноса всех деталей на плоскость, мы изготавливаем сигнальный образец — первый физический экземпляр будущего конструктора.
Именно на этом этапе становится понятно, как модель ведёт себя в реальности и что нужно доработать.
Всё ли сходится? Удобно ли соединяются детали? Достаточно ли прочная конструкция? Не мешает ли одна деталь другой? Получается ли собрать модель в той последовательности, которую мы задумали?
Если нужно что-то изменить, вносим правки и снова проверяем результат. Таких тестовых сборок может быть от 1-2 до 5-6, в зависимости от сложности будущей модели и от расположения к нам в этом проекте ангелов-хранителей разработки)
К сборке сигнального образца всегда стараемся привлекать кого-то из команды, незадействованного в этом проекте. Это позволяет понять, на каких этапах может возникнуть затык в сборке или покраске у будущих получателей подарка, внимательно фиксируем обратную связь и тоже вносим изменения в детали или инструкцию по сборке.
Результатом этого этапа становится:
[Фото процесса сборки прототипа или деталей на рабочем столе]
Именно на этом этапе становится понятно, как модель ведёт себя в реальности и что нужно доработать.
Всё ли сходится? Удобно ли соединяются детали? Достаточно ли прочная конструкция? Не мешает ли одна деталь другой? Получается ли собрать модель в той последовательности, которую мы задумали?
Если нужно что-то изменить, вносим правки и снова проверяем результат. Таких тестовых сборок может быть от 1-2 до 5-6, в зависимости от сложности будущей модели и от расположения к нам в этом проекте ангелов-хранителей разработки)
К сборке сигнального образца всегда стараемся привлекать кого-то из команды, незадействованного в этом проекте. Это позволяет понять, на каких этапах может возникнуть затык в сборке или покраске у будущих получателей подарка, внимательно фиксируем обратную связь и тоже вносим изменения в детали или инструкцию по сборке.
Результатом этого этапа становится:
- утвержденный с заказчиком 3Д макет конструктора
- собранный и покрашенный сигнальный образец
- черновик инструкции
[Фото процесса сборки прототипа или деталей на рабочем столе]
Что входит в готовый набор
Разработка не заканчивается на создании модели.
Теперь нам предстоит превратить её в полноценный набор, который можно будет открыть и начать собирать.
В зависимости от проекта в комплект могут входить:
Теперь нам предстоит превратить её в полноценный набор, который можно будет открыть и начать собирать.
В зависимости от проекта в комплект могут входить:
- прорезанные деревянные детали;
- элементы из оргстекла (если применимо: например, чтобы имитировать окошки)
- акриловые краски;
- кисти;
- наждачная бумага;
- клей для подстраховки;
- подсветка, если она предусмотрена конструкцией;
- дополнительные детали фасада, декор, таблички;
- инструкция по сборке и рекомендации по покраске;
- открытка с фотографией настоящего объекта и фактами о нём.
Смотря сколько details
Чаще всего, на этапе финального согласования, добавляются самые милые детали, которые сделают конструктор действительно узнаваемым и реалистичным. Всегда уточняем у заказчика, что классного можно добавить, если ничего не приходит в голову, предлагаем сами.
Так в наших конструкторах появлялись:
Такие отсылочки и пасхалки не просто делают модель более настоящей. Они подмигивают внутреннему ребенку того взрослого сурового инженера или замотанной smm-специалистки и заставляет хихикнуть, а разве не этого мы ждем от хорошего подарка? Момента чистого восторга и радости!
Так в наших конструкторах появлялись:
- табличка с адресом офиса на стене здания
- крошечная инструкция по безопасности в "цеху" завода
- микро-индикатор температуры на стене загородного домика
- техническая маркировка вагончиков элеваторного комплекса
- настоящее зерно внутри вагонов элеваторного комплекса, и др
Такие отсылочки и пасхалки не просто делают модель более настоящей. Они подмигивают внутреннему ребенку того взрослого сурового инженера или замотанной smm-специалистки и заставляет хихикнуть, а разве не этого мы ждем от хорошего подарка? Момента чистого восторга и радости!
Кому дарят сборные 3d конструкторы?
-
сотрудникам
и партнерам компании -
айтишникам, инженерам, разработчикам -
маркетологам, smm
и pr-специалистам -
региональным партнерам -
ЛПР и гостям вашего стенда
на выставках -
детям сотрудников (12+)
Изготовление и отправка, сроки
После того как сигнальный образец согласован, запускаем тираж.
Изготавливаем детали, шлифуем, проверяем каждую вручную, печатаем полиграфию, комплектуем наборы, добавляем всё необходимое для сборки и упаковываем ваши подарки.
Минимальный тираж для разработки — от 100 штук.
От запуска разработки до готового тиража обычно проходит от 4-х недель — точный срок зависит от сложности проекта и объёма заказа.
После изготовления мы берём на себя и отправку: готовые наборы доставляем на склад заказчика или в филиалы.
[Фото готовых коробок / стопки коробок / упаковка заказа / отгрузка]
Изготавливаем детали, шлифуем, проверяем каждую вручную, печатаем полиграфию, комплектуем наборы, добавляем всё необходимое для сборки и упаковываем ваши подарки.
Минимальный тираж для разработки — от 100 штук.
От запуска разработки до готового тиража обычно проходит от 4-х недель — точный срок зависит от сложности проекта и объёма заказа.
После изготовления мы берём на себя и отправку: готовые наборы доставляем на склад заказчика или в филиалы.
[Фото готовых коробок / стопки коробок / упаковка заказа / отгрузка]
От идеи до тиража:
минимум 4 недели
минимум 4 недели
Тираж от 100шт
Берем всё на себя:
дизайн, упаковку, доставку
дизайн, упаковку, доставку
Хотите сделать свой объект конструктором?
Оставьте заявку!
| |
Пришлите фотографии, чертежи или расскажите, что именно вы хотите превратить в конструктор. Мы оценим задачу, предложим варианты и расскажем, с чего начать. |
Уже с нами:
говорят, у нас классные соцсети*